Принципиальное отличие Infiniti FX35 от классических внедорожников - в конструкции, которая явно ориентирована на езду по качественным покрытиям. Например, Infiniti FX сконструирован на платформе FM, которую Nissan использует также для седана и купе Infiniti G35 и Nissan Skyline. Платформа автомобиля - с классической компоновкой: продольно расположенным двигателем и приводом на заднюю ось. Дорогая версия FX45 оснащается только полноприводной трансмиссией, чуть более скромная Infiniti FX35 имеет версию с колесной формулой 4х2.
В варианте 4х4 распределением крутящего момента ведает электронная система ATTESA E-TS - Advanced Total Traction Engineering System for All-Electronic Torque Split, что-то вроде "продвинутой системы полного привода с полностью электронным распределением момента". В обычных условиях весь момент передается на заднюю ось, а при проскальзывании ведущих колес с помощью электромагнитной муфты подключаются передние, так что соотношение крутящего момента по осям может быть доведено до пропорции 50:50. При желании полный привод можно включить и принудительно - кнопкой на панели приборов, но этот режим работает на скоростях до 30 км/ч. Коробка передач - обычный гидромеханический "автомат", но пятиступенчатый и с возможностью выбора передач вручную.
ATTESA E-TS работает "в сотрудничестве" с системой динамического контроля стабильности VDC (Vehicle Dynamic Control), которая при необходимости может и "придушить" мотор, и подтормозить любое из колес. Есть еще и система экстренного торможения, не говоря уже о всяких банальностях вроде АБС и электронного распределения тормозного усилия. Присутствует и автоматическая блокировка дифференциалов (с помощью подтормаживания колес), которая отключается при скоростях более 80 км/ч.
Авангардный дизайн, базирующийся на традиционных пропорциях, не помешал создать салон с достаточным уровнем комфорта. Не обошлось и без футуристических ноток: щиток приборов выполнен в виде отдельного блока, который регулируется по углу наклона вместе с рулевой колонкой. А общий стиль интерьера в целом вполне соответствует внешности.
Высококачественные отделочные материалы и на вид, и на ощупь напоминают, что Infiniti - это "люксовое" подразделение концерна Nissan, который, впрочем, и сам на отделке "собаку съел". Чего стоят хотя бы алюминиевые (настоящий металл!) панели на консоли и педали из того же материала (их ставят на FX45 или, в качестве опции, на FX35).
Разумеется, электроприводы сидений, зеркал и боковых стеклоподъемников входят в базовую комплектацию Infiniti FX35, как и климат-контроль и аудиосистема Bose с шестидисковым чейнджером, кассетным плеером и 13 динамиками.
"Младшая" в семействе Инфинити модель оснащается V-образной "шестеркой" объемом 3,5 л, которую ставят на множество моделей Nissan и Infiniti: алюминиевый блок, по четыре клапана на цилиндр, поршни с молибденовым покрытием и система плавного изменения фаз газораспределения. В общем, обычный для Nissan суперсовременный и высокотехнологичный мотор. Инфинити FX45 в соответствии с индексом имеет двигатель объемом 4,5 л - эту "восьмерку" с титановыми клапанами также можно встретить на множестве других моделей обеих марок.
Базовая комплектация Infiniti FX 35
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Системой помощи при экстренном торможении (BA)
4-х канальная антиблокировочная система (ABS)
Система динамической стабилизации автомобиля (VDC)
Противобуксовочная система (TCS)
Центральный замок с ДУ
Выбор режима открытия только водительской двери или всех дверей
Блокировка замков дверей от случайного открытия детьми
Сигнализация Ininiti с иммобилайзером с закодированной микросхемой в чип-ключе
Система улучшенных надувных подушек безопасности Infiniti (AABS)
Дополнительные боковые надувные подушки
Установленные на крыше дополнительные шторки безопасности
Передние и задние подголовники для всех пассажиров
Ремни безопасности с функцией предаварийного натяжения при экстренном торможении
передние активные подголовники
3-точечные передние/задние ремни безопасности ELR/ALR
Сдвижной блок педалей
"Ломающийся" карданный вал
Система ISOFIX
Устройство дистанционного открытия крышки багажника в экстренных случаях
ОБЗОР
Би-ксеноновые фары, с авторегулировкой уровня наклона
Передние противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Задние светодиодные фонари (LED)
Омыватели фар (выдвижные)
Обогреватель заднего стекла с таймером
Стекла с УФ-фильтром (ветровое - с зеленоватым затемнением)
Тонированные стекла задних дверей и зоны багажника
Стеклоочиститель стекла задней двери
ЭКСТЕРЬЕР
18" легкосплавные колёсные диски, 265/60R18
Хромированная решетка радиатора и ручки дверей
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Электропривод регулировки и складывания боковых зеркал
Обогрев боковых зеркал
Двойные хромированные насадки на выпускные трубы
Датчик света
Алюминиевый капот
Совершенная форма кузова, обеспечивающая коэффициент аэродинамического сопротивления Сd=0,35
Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы
Люк в крышке электроприводом наклона и сдвига, с функцией антизащемления
Рейлинги багажника на крыше
Задний спойлер
ТЕХНИКА
Использование платформы FM (Front Mid-ship)
Топливный бак объёмом 90л
Запасное колесо - докатка T175/90R19
Каталитический нейтрализатор выхлопных газов
3,5-литровый 24-клапановый двигатель V6 мощностью 280 л.с.
Система полного привода ATTESA E-TS (AWD)
ИНТЕРЬЕР
Алюминиевая декоративная отделка центральной консоли и панели приборов
5-местный салон
Кожаная отделка салона
Отделка палисандровым деревом
Камера заднего вида
5-ступенчатая коробка передач с режимом ручного переключения и функцией Downshift Rev Matching
Двухзонный климат-контроль с микрофильтрацией и угольным фильтром
Вентиляционные отверстия с плавным обдувом на верхней панели
Датчик наружной температуры
Воздуховоды подачи подогретого воздуха для задних пассажиров под передними сиденьями
Электрические стеклоподъёмники дверей с режимом однократного нажатия и автореверсом
Замки дверей с электроприводом
Электрический доводчик закрывания задней двери
Удлинители солнцезащитных козырьков
Футляр для солнцезащитных очков
Двойной верхний плафон для чтения дорожных карт впереди
Двойные передние и задние подстаканники
Сдвижной передний подлокотник с ёмкостью для хранения вещей, держатель для монет и электрическая розетка 12В
Центральный подлокотник заднего сиденья с ёмкостью для хранения вещей
Зуммер предупреждения о забытых в замке ключах
Зуммер предупреждения о невыключеных фарах
Световой индикатор предупреждения о незакрытой двери багажника
Салонное зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения и компасом
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой (для водителя и переднего пассажира)
Ручка на внутренней стороне задней двери
Два подголовника задних сидений
Складывающиеся в соотношении 60/40 задние сиденья
2 электророзетки на 12 вольт в салоне +1 в багажном отделении
Алюминиевые накладки на пороги передних дверей с надписью "Infiniti"
Дополнительные 3 отсека под полом в багажнике
Шторка багажного отсека
СИДЕНЬЯ И ОТДЕЛКА
Салон с обивкой натуральной кожей
Передние сиденья с подогревом
Обитое натуральной кожей сиденье водителя с электроприводом регулировки в 10 направлениях и регулируемой поясничной опорой
Обитое натуральной кожей сиденье переднего пассажира с электроприводом регулировки в 8 направлениях
Складывающиеся спинки задних сидений
Отделка натуральным алюминием (FX35)
3-спицевое рулевое колесо с оплеткой из натуральной кожи
Память настроек двух вариантов положения сиденья водителя, рулевой колонки и наружных
зеркал заднего вида, с индивидуальными брелками системы "Intelligent key"
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И АУДИО
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
Бортовой компьютер
Аудиосистема Bose(c) мощностью 300 Вт с диапазоном AM/FM, 6CD-чейнджер в центральной консоли и возможностью проигрывания файлов в формате MP3 и 11 динамиками, включая два сабвуфера, и управлением на руле
Авторегулировка громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля
Управление аудиосистемой на руле
Смонтированные на крыле и ветровом стекле разнесенные антенны
Приборы с фоновой янтарной подсветкой
Рычаг переключения передач с оплёткой из натуральной кожи
Цветной 7-дюймовый дисплей для аудиосистемы, климат контроля и напоминании о необходимости проведения технического обслуживания
Аналоговые часы Infiniti
Контроллер Infiniti Jog Dial
Электролюминесцентные аналоговые приборы с хромированной окантовкой
Система "Intelligent key" (чип-ключ)
Дополнительное оборудование (в зависимости от комплектации)
Комплектация
Elegance
Premium
Объем двигателя, л
3.5 L
3.5 L
Трансмиссия
5 AT
5 AT
Цена
1831380 руб.
1925700 руб.
Техника
4,5-литровый 32-клапанный двигатель V8 мощностью 328 л.с.
Спортивная подвеска
*
Оборудование салона / интерьер
Отделка интерьера натуральным алюминием
*
Отделка интерьера вставками под карбон
*
Отделка натуральным алюминием с мозаичным полисандровым деревом
Алюминиевые накладки на педали
*
Информационно развлекательный центр Infiniti с установленным на потолке откимдным 7" цветным экраном, вмонтированным в центральную консоль проигрывателем DVD дисков с пультом дистанционного управления и двумя парами цифровых беспроводных наушников
*
Алюминиевые педали
*
Внешний вид
Передняя облицовка радиатора с черным хромированием
